Tempesta, pioggia, vento... come sta andando la cucitura della copertura della barca?

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Storm, regen, wind…hoe staat het eigenlijk met de stiksels van uw bootkap?
Le cuciture di una copertura per barche sono difficili da realizzare. Un controllo regolare non è un lusso.

Mi sono subito venuti in mente tutti i clienti con cui ho parlato all'Ultramar negli ultimi anni. Almeno più della metà aveva l'impressione che non ci fosse nulla di sbagliato nelle cuciture.

Basta pulire e impermeabilizzare la copertura della mia barca

"No, senti, c'è solo della muffa nella copertura della barca e perde un po'. Basta pulirlo e impermeabilizzarlo di nuovo, è sufficiente". "È sicuro che le cuciture siano ancora buone?", ho chiesto. "Sì, certo, la copertura della barca ha solo tre anni".

Controllo delle cuciture del telo copribarca

Ogni telo da barca che riceviamo da Ultramar Sail and Tent Laundry per il lavaggio e l'impermeabilizzazione, lo controlliamo brevemente. Semplicemente strofinando le cuciture con le unghie. Grande è spesso la sorpresa del cliente quando poi si rimuovono le cuciture in questo modo. "Com'è possibile? Non si vedeva nulla. Sembravano ancora a posto".

Check uw stiksels regelmatig

Filo di poliestere/cotone

Molte coperture per barche sono ancora cucite con un filo di poliestere/cotone. Questo filo misto viene utilizzato dai velai per un motivo. Ha a che fare con l'impermeabilità della copertura della barca.

Incollare la copertura della barca con il nastro biadesivo

Se il velaio vuole cucire insieme due parti della copertura della barca, spesso le incolla prima. Per farlo, utilizza il nastro biadesivo. In questo modo le parti rimangono unite, in modo da poterle cucire facilmente in una linea stretta. Se non usasse il nastro, le parti continuerebbero a scivolare quando le fa passare nella macchina da cucire.

Ago grande, fori grandi

L'ago, ovviamente, è sempre più grande, o almeno altrettanto grande, del filo utilizzato. Altrimenti, il filo non riuscirebbe a passare attraverso il foro di cucitura. È proprio questo il motivo per cui i velai scelgono ancora spesso il filato misto poliestere/cotone.

Impermeabilità grazie al cotone

L'anima in poliestere del filato garantisce la resistenza. L'involucro di cotone del filato fornisce l'impermeabilità. Questo perché il cotone si espande quando si bagna. Il cotone si gonfia e quindi sigilla il foro di cucitura.

Il grande svantaggio del cotone

Il cotone è un prodotto naturale. Ho sentito dire: "Tutto ciò che la natura produce, alla fine viene ripreso dalla natura".

E così è per il cotone dei filati per maglieria. Si deteriora a causa di tutti i tipi di influenze. Il principale responsabile sono i dannosi raggi UV. Anche se le cuciture hanno ancora un bell'aspetto, potrebbero essersi completamente deteriorate. La copertura della barca è in realtà incollata solo grazie al nastro biadesivo utilizzato!

Wacht niet tot het te laat is

Controllare regolarmente le cuciture della copertura della barca

C'è solo un modo per sapere se la vostra bella copertura per barca è ancora così robusta. Controllatela regolarmente. Passate le unghie sulle cuciture. In diversi punti della copertura della barca. Le cuciture sono ancora buone o si assottigliano subito? O forse scompaiono del tutto?

Portare la copertura della barca dal velaio per tempo

È consigliabile far ricucire la copertura della barca se si nota che le cuciture sono diventate difettose. Controllando il problema, è possibile individuarlo in tempo. In questo modo, il veliere potrà semplicemente impunturare la copertura della barca. Questo vi costerà molto meno che se intere sezioni si sono staccate.

Non aspettate che sia troppo tardi

Aspettate la prossima volta che venti forti, tempeste e pioggia si abbattono sulla copertura della barca? In tal caso è molto più probabile che la copertura della barca si allenti in alcune parti. Un problema quando ci si trova in mezzo all'acqua. Forse ancora più scomodo se siete seduti al caldo a casa accanto alla stufa, mentre la pioggia si riversa direttamente sulla vostra barca.

I velai più vicini a voi

Volete far controllare la copertura della vostra barca? Come proprietario di Ultramar, ho molta esperienza con le velerie. Ecco un elenco di indirizzi di velerie con cui faccio affari da anni. Approfittatene! Prevenire è meglio che curare. E costa meno di un tetto nuovo!:-). Elenco dei produttori di vele.

Chi sono?

Mi chiamo Pieter Visser. In qualità di proprietario di Ultramar, tratterò regolarmente argomenti, notizie, prodotti e suggerimenti relativi alla manutenzione delle vele, del tendalino, della tenda da sole, del tettuccio della barca, ecc. Avete consigli, notizie divertenti o suggerimenti? Sentitevi liberi di inviarmi un'e-mail: support@ultramarxl.com

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