Il tetto di una cabriolet è molto fragile e si sporca rapidamente. La pulizia della capote è quindi molto importante. Leggete qui i 21 migliori consigli per pulire e mantenere pulita la vostra capote!
Suggerimento 1: Pulizia del tetto convertibile. Fatelo il prima possibile!
In realtà, è sufficiente dell'acqua tiepida per mantenere pulita la capote. Ma non aspettate troppo, perché se aspettate, lo sporco avrà la possibilità di aderire completamente alla tela. In questo modo penetra in profondità nella tela.
È importante agire rapidamente. Soprattutto nel caso di depositi verdi (alghe), escrementi di uccelli, macchie di pioggia e muffa.
Quindi il mio consiglio è: vedete che la vostra cabrio comincia a sporcarsi e volete pulire da soli il tetto della vostra cabrio? Allora spazzolate la capote con acqua tiepida e una buona spazzola (consiglio n. 10).
Suggerimenton. 2: Manutenzione del tetto della cabrio? Sono i raggi UV a sporcare la capote della cabrio
Il tetto della vostra cabrio soffre molto. Questo è dovuto principalmente ai raggi UV, che intaccano il rivestimento protettivo originale del tessuto della cabriolet. E questo può accadere molto rapidamente.
Ho testato diversi tipi di tessuto presso Ultramar. Questi tipi di tessuto sono ampiamente utilizzati da quasi tutti i principali produttori di coperture per barche, tende da sole e capote. Questi test hanno esaminato l'influenza dei raggi UV sul rivestimento originale del nuovo tessuto. Non si trattava quindi di un tessuto vecchio e usato. Ma di tessuto nuovo. Direttamente dal produttore.
In quasi tutti i casi, il rivestimento era completamente scomparso dopo poche settimane, per cui il tessuto non era più protetto da sporco, muffa, depositi verdi, escrementi di uccelli, ecc. Questo è anche il motivo per cui il tetto di una nuova decappottabile può sporcarsi così tanto dopo pochi mesi, che la semplice pulizia con acqua non serve più.
Suggerimento 3: lo sporco attira lo sporco
Prendiamo ad esempio i depositi verdi. I ben noti depositi di alghe e muschi. Ci sono depositi verdi sul vostro tetto? Allora lo sporco può facilmente aderire a questo deposito verde. Alla fine diventerà sempre più difficile da rimuovere. Lo sporco e i depositi verdi, inoltre, trattengono facilmente l'umidità. Quindi rimuovete lo sporco il prima possibile.
Suggerimento4: pulite regolarmente la capote con acqua tiepida.
Non lasciate che lo sporco abbia una possibilità. Lavando regolarmente la capote con acqua tiepida e una spazzola morbida, lo sporco e i depositi verdi hanno molte meno possibilità di aderire alla tela.
Qualche anno fa mi trovavo a Wemeldinge, al porto turistico. Lì ho iniziato una conversazione con un uomo anziano. Proprio in quel momento stava lavando il tettuccio della sua barca, che aveva 12 anni, ma sembrava avesse solo un anno. In tutti questi anni non aveva usato alcun prodotto per la pulizia. Non aveva fatto pulire il tettuccio della barca da un professionista.
Tuttavia, faceva qualcosa ogni mese. Ogni mese "strofinava" la copertura della barca con acqua tiepida. E se vedeva che la tela si sporcava sempre più facilmente, spruzzava una volta in più il tettuccio con un buon impregnante. La tela della capote di una barca può essere paragonata a quella di un tetto convertibile.
Suggerimento 5: Pulire la capote con il sapone verde? Non fatelo!
Capisco che sia difficile. Ci sono così tanti consigli da leggere sulla pulizia e la manutenzione di una cabrio: a cosa credere e a cosa non credere.
"Basta pulire la capote con sapone verde liquido. È sicuro", dice il venditore di auto. È un consiglio che viene dai tempi della nonna. Spesso le nonne hanno ragione, ma non ora. Infatti, il sapone verde è sicuro. Potete stare tranquilli: il panno non si scolorirà e non si formeranno macchie strane a causa dell'uso del sapone verde.
Il sapone verde ha un solo grande inconveniente. Lascia una specie di pellicola untuosa. Per quanto si possa risciacquare bene il panno, i residui di sapone verde rimangono nel panno e si possono sentire sulle mani. Se avete usato il sapone verde e poi risciacquate le mani, le sentirete ancora unte. Ed è proprio questo strato di unto che non volete sul vostro tetto convertibile. Questi residui di sapone verde sono il terreno perfetto per funghi, alghe e muschio. Perciò accade spesso che un tetto convertibile diventi verde e sporco più rapidamente dopo la pulizia con il sapone verde.
Un altro svantaggio! Lo strato di grasso rende la tela molto più difficile da impregnare. L'impregnante si scontra, per così dire, con lo strato di grasso.
Suggerimento 6: Qual è un buon detergente per capote?
Credo che un buon shampoo per capote debba avere una serie di proprietà.
Ecco le 3 più importanti.
1: Lo shampoo per capote non deve entrare in conflitto con l'impregnante.
L'impregnazione è ancora più importante della pulizia. L'impregnazione conferisce alla tela la protezione di cui ha bisogno. Prevenire è meglio che curare.
La maggior parte dei detergenti per le capote sono detergenti standard. (questo vale anche per i detergenti per tessuti di tende e così via). Spesso le aziende che commercializzano questi prodotti per la manutenzione hanno poca esperienza pratica.
Da un fornitore acquistano un prodotto per la pulizia. Da un altro, un impregnante. Viene apposta un'etichetta e da quel momento in poi si tratta di un kit di manutenzione speciale per la decappottabile. Ma questi prodotti non sono compatibili tra loro. Ad esempio, se un residuo di quel "detergente speciale per tetti cabrio" rimane nella tela, si scontrerà con l'impregnante che si dovrà applicare successivamente.
Per questo motivo, in Ultramar mi assicuro sempre che i prodotti siano coordinati. Lo Sprayhood & Tent Shampoo, ad esempio, è fatto in modo che se rimangono dei residui nella tela, questi non si scontrino con l'impregnante. Con Sprayhood & Tent Protector.
2: Lo shampoo deve fare una buona schiuma
Molti detergenti per capote non fanno quasi mai schiuma. Questo ha un importante svantaggio. Se non si vede schiuma, non si sa se lo shampoo è già stato risciacquato correttamente dalla tela (ed è proprio questo l'aspetto importante per l'impregnazione, vedi Suggerimento 1).
Ho fatto schiumare lo Sprayhood & Tent Shampoo extra. Finché si vede la schiuma, si continua a risciacquare, riducendo così il rischio di problemi di impregnazione in seguito.
3: Lo shampoo deve essere adatto a tutti i tipi di tessuto.
Uno shampoo per convertibili può andare bene su un tipo di tessuto convertibile. Ma potrebbe essere troppo forte o non abbastanza forte per un altro tipo di tessuto. Pertanto, lo shampoo deve essere adatto e, soprattutto, testato a lungo su tutti i tipi di tessuto di tutti i produttori.
Suggerimento 7: portare la cabriolet in un autolavaggio per cabriolet?
1: Maggiore rischio di perdite
Io non ho una cabrio. E lavare un'auto a mano non è certo un hobby. Ma se avessi una cabrio, non passerei di certo dall'autolavaggio. La capote della cabrio non perde immediatamente. Ma la tela, le cuciture e la struttura saranno sottoposte a forti sollecitazioni. In definitiva, il rischio di perdite è piuttosto elevato.
Quasi tutte le capote sono realizzate in tela composta da 2 o 3 strati. Questi strati sono incollati tra loro. Lo strato esterno viene trattato dal produttore con un rivestimento protettivo. I detergenti utilizzati nell'autolavaggio possono danneggiare il rivestimento. Anche le sollecitazioni meccaniche di spazzole o stracci non favoriscono il rivestimento e l'adesivo utilizzato. Ciò può causare il distacco degli strati. Alla fine, il panno si consuma molto rapidamente e perde.
2. Nessun controllo sul processo di lavaggio
Esistono speciali "lavaggi per auto cabrio". Spesso si tratta di un cosiddetto "lavaggio con stracci". Gli stracci sono certamente un'opzione più sicura delle spazzole rotanti. L'unico problema è che la macchina termina il suo programma.
Gli stracci e l'idropulitrice non tengono conto delle condizioni della capote. Che le cuciture siano peggiori o che il tessuto abbia diversi anni, la macchina si limita a fare il suo dovere. Poi c'è il tempo di risciacquo. È troppo breve. Ormai sapete quanto sia importante che non rimangano residui di detersivo nel tessuto. La macchina spruzza brevemente un po' d'acqua sulla cappa e poi la risciacqua. Potete essere certi che sulla capote è rimasto troppo shampoo.
Suggerimento 8: Fate attenzione ai finestrini della capote
Il lunotto in plastica è particolarmente vulnerabile
Non è solo la capote a essere vulnerabile. Anche il lunotto posteriore è più vulnerabile rispetto a quello di un'auto "normale". Il lunotto in plastica contiene un plastificante. Tra le altre cose, questo plastificante fa sì che il lunotto sia un po' più flessibile del vetro, ad esempio.
Dopo alcuni anni, il plastificante diminuisce. È come se il lunotto diventasse più rigido, più rigido. Questo la rende più frangibile. A volte sembra anche che il vetro sia diventato "lattiginoso" e opaco. Se si passa all'autolavaggio con un finestrino di questo tipo, è inevitabile che prima o poi si rompa.
Per questo motivo è meglio pulire il lunotto in plastica a mano con acqua e un panno morbido. In alternativa, è possibile trattare il lunotto in plastica con un lucidante per barche o per auto a base di teflon. In questo modo si otterrà una buona protezione.
Lunotto in vetro
La vostra capote ha un lunotto in vetro? Se sì, forse avete letto su Internet che potete passare attraverso un autolavaggio con una capote di questo tipo? Sicuramente un lunotto in vetro è meno vulnerabile di uno in plastica.
In effetti, il vetro non si crepa né si rompe. Ma la pressione sul vetro esercita una maggiore forza sulle cuciture e sull'incollaggio. Soprattutto nel caso di una capote più vecchia, questo aumenta il rischio di danni. Il finestrino potrebbe staccarsi.
Suggerimento: avete anche il lunotto termico? Allora assicuratevi che i collegamenti a spina non siano umidi.
Suggerimento 9: non utilizzate l'idropulitrice!
Ieri ho ricevuto un'altra e-mail da un cliente. Voleva un consiglio per la pulizia del tetto della sua cabriolet. Aveva acquistato una decappottabile di seconda mano. I vecchi proprietari non avevano mai fatto nulla alla capote. Voleva pulire di nuovo bene la capote.
Per la pulizia aveva utilizzato Ultramar Sprayhood & Tent Shampoo. (Fase 1 della tabella di marcia) Dopo la pulizia, era ancora visibile dello sporco. In particolare, si trattava di sporco profondo. Ha provato a spruzzarlo via con un'idropulitrice. Spesso questo è il punto in cui si sbaglia, perché lo sporco non può essere semplicemente sciacquato via. Quindi ha dovuto spruzzare sempre più vicino alla tela per vedere l'effetto. Il risultato è una striscia di spray e, in molti casi, una capote danneggiata.
Cosa avrebbe potuto fare di meglio? Meglio passare alla Fase 2 del nostro Piano Passo-Passo. In particolare, pulire ulteriormente con il detergente Ultramar Power Cleaner e dare al prodotto il tempo di affrontare anche questa contaminazione (vedi Piano dei passi). Alla fine, ha fatto proprio questo.
Suggerimento 10: Utilizzare la spazzola giusta
Una buona spazzola è molto importante. Se la spazzola è troppo morbida, non serve a nulla. Se il pennello è troppo duro, si rischia di danneggiare lo strato superiore e le cuciture.
Raccomando sempre di utilizzare un pennello con punte divise. Vedi foto.
Con questo pennello è possibile applicare una buona forza senza danneggiare nulla. Poiché le punte sono molto vicine tra loro, trattengono bene l'acqua e il detergente. Ciò aumenta l'effetto pulente. La spazzola è sporca? Basta passarla in lavastoviglie.
Suggerimento 11: Risciacquare, risciacquare, risciacquare
Mi sento ripetere ancora una volta. Ma è anche così importante. Il panno può essere diventato pulitissimo. Ma se non è stato risciacquato correttamente, si sporcherà di nuovo in fretta.
Suggerimento 12: Rimuovere immediatamente gli escrementi di uccelli
Gli escrementi di uccelli sulla vostra decappottabile possono essere pericolosi. Non solo sulla vernice, ma soprattutto sul tetto. Gli escrementi degli uccelli sono acidi. L'acido intacca la tela. Questo è facile da vedere quando si rimuovono gli escrementi di uccelli. Possono comparire brutte macchie chiare. Queste non possono più essere rimosse.
Suggerimento: assicurarsi sempre che l'impregnazione sia ottimale. In questo modo gli escrementi di uccelli non si bruciano e non creano macchie antiestetiche.
Suggerimento 13: combinare sempre lo sporco
Quando si guarda una capote sporca, spesso si vede solo una cosa. La capote è sporca! Ma questo non è quasi mai dovuto a un solo tipo di sporco. In quasi tutti i casi, si tratta di una combinazione di depositi verdi di alghe e muschi. Ma anche di muffa, escrementi di uccelli e inquinamento atmosferico (ad esempio le ben note strisce di pioggia).
Suggerimento 14: aiutatevi se l'acqua fuoriesce dalle giunture
Dopo la pulizia, la capote può perdere acqua. Quasi sempre ciò avviene attraverso le cuciture.
Prima della pulizia, le cuciture sono perfettamente impermeabili. I fori sono sigillati dalle fibre di cotone delle cuciture. Ma anche da tutto lo sporco e dalle vecchie impregnazioni. Quando si pulisce, si rimuove tutto questo, con il risultato che il foro della cucitura è inizialmente più aperto rispetto a prima della pulizia.
Spruzzare ancora una o due volte le cuciture con un buon impregnante. Questo riempirà il foro e la cappa sarà di nuovo impermeabile.
Suggerimento 15: Controllate regolarmente le cuciture della capote.
Le cuciture sono importanti. La capote è incollata in molti punti, ma alla fine sono le cuciture a mantenere la forma della capote. Pulendo regolarmente la capote, è possibile verificare rapidamente se le cuciture sono ancora buone. Questo perché le cuciture possono rovinarsi dopo diversi anni. Strofinate le cuciture con le unghie. In questo modo è possibile verificare rapidamente se sono rovinate.
Suggerimento 16: Dare tempo al tempo
L'effetto della pulizia è determinato da 4 fattori. Insieme, determinano il risultato finale.
- Il tempo
- La temperatura
- Lavoro meccanico
- Chimica
Il Cerchio del Peccatore illustra bene questi 4 fattori di pulizia. Riducendo un fattore, l'altro dovrà aumentare.
Per esempio: Se si pulisce la capote con acqua fredda, il fattore 2: temperatura sarà ridotto. Un altro fattore dovrà quindi aumentare per riempire il cerchio. Ad esempio, si dovrà strofinare molto più intensamente. (Fattore 3: Lavoro meccanico)
1: Tempo
Cerchio del peccatore
Lasciare agire il detergente più a lungo migliora il risultato della pulizia. Questo effetto è particolarmente visibile con Ultramar Power Cleaner. Lasciate che il Power Cleaner agisca sullo sporco per ore. Noi di Ultramar spruzziamo il Power Cleaner sul panno asciutto. Su alcune cappe, lo lasciamo agire per tutto il giorno. In questo caso ne spruzziamo un po' di più ogni ora. Poi lasciamo che sia il tempo a pulirle.
2: Temperatura
L'acqua fredda non funziona bene come l'acqua tiepida. L'acqua non dovrebbe mai essere più calda di circa 30 gradi. Dovreste essere in grado di immergere bene le mani.
3: Lavoro meccanico
Spazzolando un po' più a lungo e con più forza si scioglie meglio lo sporco.
4: Chimica
La cappa non è ben pulita dopo 1 pulizia? Allora spruzzate un altro po' di detergente sul panno e ripassatelo.
Suggerimento 17: non tutte le capote sono uguali
Non tutte le capote sono uguali. Esistono diversi tipi di tessuto comunemente utilizzati.
Tessuto per capote in vinile
Questo materiale assomiglia un po' alla plastica. Pensate per un attimo al telone di un camion.
Un tempo questo materiale era utilizzato come standard dalla maggior parte delle case automobilistiche. Oggi viene utilizzato sempre meno. A causa delle severe normative ambientali, i produttori di tessuti non possono più utilizzare alcune sostanze chimiche, rendendo questo materiale poco durevole. Si indurisce rapidamente, si scolorisce e lo strato superiore può facilmente strapparsi piegando la capote.
Avete ancora una cappa di questo tipo? Allora pulitela con un buon shampoo e, per proteggerla, esistono in commercio delle ottime protezioni in vinile.
Tessuto (Sonnenland®)
Quasi tutte le capote sono realizzate con questo tessuto. Un tempo erano soprattutto i marchi più costosi a utilizzarlo. Era prodotto da Happich® con il nome di Sonnenland®. Oggi Sonnenland® è diventato un nome generico. Come Luxaflex® e Spa®. È quasi certo che la vostra capote sia realizzata con questo tessuto. Per pulire questo tipo di capote, potete richiedere il nostro piano passo-passo qui.
Suggerimento 18: non parcheggiate la vostra cabriolet sotto un albero
So che è quasi impossibile da fare. Ma se possibile, non parcheggiate sotto un albero! Quell'albero è la casa degli uccelli. E gli uccelli fanno la cacca:-) Vedere il suggerimento 12.
Ma non sono solo le cadute da quell'albero. Le foglie e le bacche bagnate possono causare antiestetiche macchie. Da alcuni alberi, in un certo periodo, fuoriesce della resina. Queste macchie di resina sono molto difficili da rimuovere dalla tela.
Suggerimento 19: fate pulire la capote
Pulire e pulire a fondo una capote non deve essere un lavoro difficile. A patto che si operi in pochi passaggi e si utilizzino i prodotti giusti. Vi immagino pensare: sì, certo. Per te è facile parlare, Pieter. Non hai una decappottabile! E dove dovrei farlo? E quando dovrei farlo?
In questo caso, è possibile far pulire e impregnare la capote. Ci sono diverse buone aziende che puliscono le capote. In ogni caso, chiedete sempre come la puliscono e con quali prodotti.
Suggerimento 20: Riparazione o sostituzione del tetto della cabrio? Non dimenticate la protezione dalle intemperie!
Potrebbe arrivare un momento in cui è necessario riparare il tetto, o forse peggio. È necessario installare un nuovo tetto. Questo costerà rapidamente tra € 1000,00 e € 2000,00. In questo caso, proteggete subito il vostro tetto nuovo o riparato: spruzzatelo con un buon impregnante. In questo modo, sporco, muffa e depositi verdi avranno meno possibilità. In questo modo potrete godervi il vostro tetto più a lungo.
Consiglio 21: Il mio consiglio più importante: impregnate regolarmente il vostro tetto convertibile!
Sono direttore di Ultramar da quasi 20 anni. In tutti questi anni, ho parlato con moltissime persone della manutenzione del tettuccio della propria barca, della tenda, del tendalino o del tetto convertibile. Nessuna di queste persone si è soffermata sul fatto che la tela deve essere protetta. Impregnare significava sempre impermeabilizzare, e l'impermeabilizzazione si fa solo quando perde. Questo era il pensiero.
Se c'è un consiglio che è più importante e che ritorna sempre, è proprio questo: Proteggere con un buon impregnante. Che si tratti di una capote nuova o di una di seconda mano. Che abbia o meno perdite. Spruzzatela regolarmente con un impregnante. Non tanto per renderla impermeabile. Ma per proteggere il tessuto e mantenerlo in buone condizioni a lungo.
Prevenire è meglio che curare!
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